金融時報11月14日報道。憂慮貿易和全球化對產業工人造成影響如今美國和歐盟的政治中占主導地位。因此，大概并不讓人吃驚，歐盟關注中國分外是中國的鋼鐵產業，并計劃用更為便捷的緊急關稅措施來阻止補貼或是推銷產品進口。這點不讓人新鮮，但這并不意味著是明智的選擇。受當局補貼導致的過剩產能影響，中國產品正在壓低全球鋼鐵產品價格。但發達國家應意識到，進步貿易壁壘只會不利于其他產業，并會打斷當代貿易經濟所依靠的關鍵的全球供給鏈。
   歐盟可能的政策改變是要回避一個緊迫的題目，即是否應給予中國市場經濟地位。中國認為，其入世議定書部分條目下個月到期后，將主動獲得市場經濟地位，許多（盡管不是所有）貿易法領域的律師都贊成這一點。歐盟沒有拒絕給予中國市場經濟地位，以免引發WTO爭端，而是建議取消市場經濟國家與非市場經濟國家的區別，并許可歐盟有權在個案中選擇使用數據。這可讓歐盟與美國一樣，征收高達100%以上的反推銷稅率，歐盟市場的產品價格（如鋼鐵）將會出現明顯增加。這不是朝著積極的方向發展。如歐盟成員國盼望構筑基礎設施或是形成世界第一流的制造業企業，他們將從更廉價的國內鋼鐵產品中受益。如全球價值鏈在全球范圍滲透越深，并在最有用率的地方進行生產，則對那些設定更多貿易限定的經濟體而言是不利的。
   歐盟內部珍愛主義力量正在增加，德國近期的轉變將會打破平衡。英國一向是歐盟限定使用反推銷措施的主導力量，但因英國脫歐，歐盟內部的阻止力量正在被瓦解。   歐盟反推銷和反補貼措施新的政策反映出歐盟內部捍衛自由貿易力量的轉變，其或是如德國一樣變化立場，或是和英國一樣脫離歐盟。因選民們正在抱怨全球化，從短期看，這些措施可緩解當局壓力；但從長期看，其對歐盟建立那種能促進歐洲經濟增加的當代化和有利潤的產業沒有好處。
（信息來源：金融時報）