5月30日美媒稱，中國各省出爐的一季度生產總值（GDP）報告進一步證明，中國經濟只有一個引擎在運轉，而一季度經濟的體現反映了能源和重工業部門與服務業的差距越來越大。在中國經濟一季度6.7％的增加率中，服務業的貢獻最大。
   美國《國家利益》雙月刊網站5月22日刊文稱，制造業下滑和服務業提拔的程度是否處于中國經濟再平衡的可控范圍內，還有待于進一步觀察。一方面，中國致力于把中國經濟從低工資、出口依靠型變化為高收入、消耗型。地區經濟體現存在差異，一個比較合理的詮釋是中國當局故意縮減經濟某一組成部分的規模，同時刺激另一組成部分發展，直到兩個部分接近平衡。正是這個去產能過程引發了工業部門當前經歷的緊張萎縮。
   從澳大利亞到撒哈拉以南非洲地區，再到英國，因為國際市場大宗商品價格下跌，以及鋼鐵和鋁產品供給過剩，經濟已經受到緊張沖擊。中國的貿易伙伴認為是中國的不公平貿易舉動扭曲了市場近況，于是生氣之下它們開始反擊，對從中國進口的煤炭征收關稅，以恢復本國產品的競爭力。今年3月，美國對中國冷軋鋼產品征收265.79％的關稅，之前還對中國的耐蝕鋼產品征收255.8％的反推銷稅。
   文章稱，貿易伙伴的抱怨好像正在產生結果，中國與美國活著界貿易組織經過一年多的辯論后，終于贊成取消對紡織、鋼鐵、化工、醫藥、建材以及農業等行業的補貼。然而中國為取消行業補貼支出了沉重的代價，預計相干產業將流失大量工作崗位，中國當局劃撥了230億美元資金用于安置下崗工人。大約200個尚在計劃中的燃煤發電站如今可能永久無法見天日了，而其他發電站可能要推延到2018年以后建設。當局的目標是減少目前已超過5億噸的煤炭過剩產能。其他效益低下的產業將出現大規模人員下崗，當局追求最終采取舉措砍掉所謂的“僵尸國企”。這些企業接收其他公司的富余人員，地方官員認為它們有助于保持官方失業率在較低水平，這類企業的員工領著薪水，但卻沒什么故意義的工作要做。
   文章稱，然而中國面臨的難題不止這些，數十年激進的工業化帶來的環境題目依然迫在眉睫。隨著越來越多地皮被工廠和城市發展侵占，耕地面積也越來越小。文章認為，所有這些都是中國曩昔40年經濟高速增加帶來的副作用。一些中國企業的發展以環境為代價。
   文章稱，中國當前的經濟困境背后還隱伏著環境危急，應對這個危急的唯一方法就是去產能，接受比如今要慢得多的增加模式。
（信息來源：參考新聞網）