因為中國-東盟自由貿易區的建立，尤其是中國-東盟博覽會落戶南寧，南寧勢必以國際視野和戰略眼光重新審視、統籌謀劃經濟定位和經濟走向，一個西南出海大通道的樞紐城市正成為中國-東友邦際大通道的樞紐城市，南寧的基本定位鎖定為面向東盟的國際性當代化城市。南寧將以與東盟經濟互動發展為契機，走出去與引進來相結合，開展與東友邦家多條理、多渠道、多情勢的產業對接和經貿合作；以與東盟經濟互動發展為動力，建設產業強市，充分發揮南博會壯大的產業關聯帶動作用，實現經濟總量的大幅攀升和產業結構的優化升級；以與東盟經濟互動發展為主線，創造一流的投資和貿易環境，使南寧成為中國-東盟客商投資置業、經貿合作的熱點城市。

面向東盟的國際性當代化城市

南寧獨特的區位特性使之在中國-東盟自由貿易區建設中起著不可庖代的地位和作用，構成了南寧市與東盟經濟互動發展的天然條件。中國-東盟自由貿易區的建立將使廣西由國內邊陲變為國際通道和樞紐，南寧市作為面向東盟的國際性當代化城市的區位上風日益凸顯。廣西與東盟山水相連，處于中國和東盟兩大市場的結合部，是中國進入中南半島的主通道和東南亞進入中國的主門戶。南寧是我國西部地區惟一同時具有近海、近邊、沿江、沿線條件的省會（首府）城市。優勝的區位條件有利于南寧建成中國-東盟資源和商品過境、加工、包裝、展銷、交易的緊張集散地，成為國內分外是西南、華南地區最便捷、最理想的與東盟經濟互動發展的城市。

近年來，南寧市賡續增強同東南亞各國的文化交流，以南寧國際民歌藝術節為交流平臺，約請東友邦家有關整體、人士前來訪問、演出，促進了南寧與東友邦家之間的相互了解。南寧市與東南亞國家傳統的人文聯系在整合中國與東盟兩個市場、兩種資源中起著橋梁和紐帶的作用，有利于推動東部沿海地區、西部地區與東友邦家之間形成產業轉移鏈條，人文上風在與東盟經濟互動發展中最終可轉化為經濟競爭上風。

中國-東友邦際大通道的樞紐城市

因為南寧日益完美的國際化的航空、鐵路、公路、水路立體交通網絡，我國大部分省區向東盟分外是越南出口的商品，陸路可經此運出；而東盟各國出口到我國的大部分商品，大都可經此販賣到國內各地，為南寧與東盟經濟互動發展修建了聯系內外、四通八達的商品和人員的運輸通道。航空方面，南寧是中國到東南亞各國距離最近的空港之一。南寧－河內航線遨游飛翔只需半個小時，南寧－曼谷航線也是國內通往泰國最便捷的航線。鐵路方面，全國各地通過粵桂線、枝柳線、黔桂線、南昆線，經過南寧、憑祥，與越南的北南同一鐵路連接，進而與正在構筑的泛亞鐵路聯網，成為中國與東南亞大陸最緊張和最便捷的鋼鐵通道。公路方面，南寧是全國４５條公路的重要樞紐；南寧－廣州高速公路、桂海高速公路、欽防高速公路、南寧－憑祥高速公路與越南１號公路、芒街－海防公路相連接，這一公路網再與老撾、柬埔寨、泰國的公路網連接起來，中國與東南亞大陸就串在一路了。海運方面，廣西沿北部灣有防城港、欽州港、北海港，是南寧可便捷地行使的通往東盟各國的精良港口。

南寧市可用足、用活、用好中間的優惠政策，同時推進行政職能變化，進步當局服務水平，使得中國-東盟投資經商運動成本降落，回報進步。

中國-東盟經貿合作的中間城市

中國-東盟自由貿易區建立背景下，貿易壁壘漸漸降低，南寧市蘊藏著無窮的貿易商機，初步奠定了與東盟經濟互動發展的貿易和產業基礎。南寧自古以來就是繁華的商埠，與東南亞貿易往來十分密切。隨著南寧城市化進程的推進，南寧市商貿業獲得了迅猛發展，商貿服務業經營網絡漸漸完美，建成了全國首家運用電子商務技術、開展互聯網交易的食糖批發市場，超市、倉儲式商場等新型商業業態蓬勃發展。近年來，南寧市會展基礎設施賡續完美，辦展能力賡續進步，舉辦過面向東友邦家的特色農產品展、輕工業品展、旅游產品展等運動，有著多年與東友邦家進行商貿合作傳統與經驗。

隨著東盟經濟較快復蘇，資金輸出將賡續增多，新加坡以至馬來西亞、泰國等國家可能出現產業加快升級，將會引起一些勞動密集型產業向外發展，促進資金和技術較大量的輸出，這必將為南寧更多地引進東南亞資金和技術提供新的機遇。而經濟技術較為落后的越南、柬埔寨、緬甸、老撾因為制造業比重低，需發展農業以及以本國資源為主的加工制造業，迫切必要引進較先輩的技術設備改造原有的落后的工業部門。這為南寧行使現有技術設備方面的上風，或者將一些在國內相對飽和的產業、產品及其技術、設備轉移到這些國家，為拓展當地市場提供了極好的發展機遇。南寧市更多的商機、更大的潛力，在于如何行使好“中國-東盟集散和交易中間”這一無形資源，成為中國與東盟實現雙向投資和經貿合作的物流中間、人流中間、資金流中間和信息流中間。

本信息未經證明，僅供您參考