隨著雙邊貿易的賡續擴大，越南與中國在邊境地區開展物流產業合作的意向顯明。日前，中國廣西崇左市人民當局與越南北寧省商務旅游廳共同簽署了廣西崇左－越南北寧國際物流中間項目合作意向書，這標志著中越兩國邊境地區的物流中間將首次實現對接。

毗鄰越南北部的廣西崇左市擁有3個國家一類口岸和4個國家二類口岸，是中國擁有口岸最多的地級市之一。崇左市商務局副局長嚴耀新說，2004年取道崇左流向中國國內市場和東南亞市場的商品達1000多種、300多萬噸，貨值達10多億美元。崇左已經形成中國產品通往東盟的重要陸路通道上的重要物流集散地。地處越南首都河內與廣西崇左市之間的北寧省是一個緊張的交通樞紐，高速公路和鐵路在此交匯。來自廣西社科院的專家農立夫認為，便利的交通條件和凸起的區位上風，使北寧省成為構建具有壯大輻射能力的跨國物流中間的理想之地。

廣西崇左市和越南北寧省達成的協議中提出，中國廣西計劃在崇左市建設國際物流中間，同時越南北寧省在北寧市也規劃建設國際物流中間，實現互動對接；崇左市和北寧市在吻合各自城市規劃范圍內，就該項目各劃定肯定的區域作為物流中間用地；雙方依照各自國家法規，完成項目投資的審批、建設、運作所需的相干手續。

隨著中國-東盟自由貿易區建設進程的加快，地處中國西南邊境的廣西在與越南開展邊境經濟貿易合作中開始扮演緊張角色。2004年，中越雙邊貿易額超過67億美元，提前實現了兩國向導人確定的2005年兩國貿易額達到50億美元的目標；廣西對越南進出口總額為7.52億美元，越南已延續6年成為廣西對東盟貿易的第一大伙伴國。廣西社科院東南亞研究所所長古小松博士認為，預計將來幾年內，崇左市外貿進出口總額與邊境貿易成交額將成倍增加。廣西崇左和越南北寧的國際物流中間實現對接后，對中越兩國貿易的跨越發展將有著積極意義。