競爭實力尚未壯大的浙江中小民企能否長大？其成長的路徑該怎樣選擇？與跨國資本嫁接是唯一途徑嗎？這些中小民企的原生態題目值得關注。



　　中小民企原生態



　　一股強冷空氣南下，讓3月的江南大部分地方再次銀裝素裹。雖然第二天是周末，在杭州洽談了一天營業的卓序，仍在晚上9時匆忙驅車趕回湖州。由于周末有MBA高級研修班的課程，他可不愿缺課。



　　沿104國道或杭寧高速公路經過湖州埭溪鎮的大王山下，有幾座嵬峨的標準廠房。這里就是德馬物流在湖州的制造基地。這家被中華全國工商聯合會授予“中國良好民營科技企業”的民企，是專門研發、生產物流工業主動化體系設備的中小型民企，擁有近20項國家專利。廣州白云機場、上海浦東機場等國內幾個航空港的郵件處理中間以及國內的煙草、制藥、百貨、食品配送行業的物流輸送分揀體系設備，許多都出自德馬物流。



　　從幾十萬資產的小民企，到今天算販賣收入超5000萬元，卓序只用了7年，而且年販賣利潤率保持在10%以上。德馬物流快速而健康地發展，在國內偕行中美名遠揚，作為總經理，卓序應該感到喜氣洋洋、躊躇滿志了?？烧l想到，他正憂?著。



　　他坐靠在彈性很好的皮沙發上，語速特別很是有節奏，“中國經濟快速增加的宏觀形勢下，物流市場的增加也是特別很是快的，這是特別很是難得的機遇，企業要想捉住機遇，必須超常規發展。而制約中小民企的要素中最致命的就是資金。德馬物流裝備的近況是有市場、有產品，就是缺乏資金?！?br>


　　從1998年創建至今的7年里，德馬公司沒有分過盈利，股東們意見很大，“那些股東都是在上世紀90年代每年有幾十萬收入的小老板，已經過著很清閑的生活，正是由于跟著你創業，反而年收入降落、生活質量降落，他們一定極力要求分紅了，甚至要求退股?！钡?，“就算企業贊成退股也很難退出來，資金都已變成了固定資產，哪來那么多現金？”



　　不足為奇，在“中國童裝之都”的湖州織里鎮，有家叫“金童王”的民企童裝企業，這家企業的品牌在當地的童裝企業中很響，老板姓濮。該企業也是從小家庭作坊漸漸發展起來，目前年販賣收入已近3000萬元，員工達到400多人。隨著企業著名度的進步和規模賡續擴大，企業在上海等地設立了兩家分公司，企業內部的成本核算越來越繁重和復雜，而成本核算對企業來說非做不可?？涩F有的3個會計人員學歷都不高，很難勝任企業快速發展的要求，在湖州本地招不到相干的人才，而湖州的團體環境制約也導致企業難以從外埠引進高水平的人才。濮老板對此感到特別很是苦悶。新華網浙江頻道4月2日電 3月上旬，在位于湖州南潯區的浙江巨人電梯有限公司的網站上，宣布了這么一條信息：經國家工商總局核準，合資企業巨人通力電梯有限公司已完成工商注冊手續，這意味著以合資企業的名義對外運營工作已經正式啟動。巨人電梯與世界第三大電梯制造商芬蘭通力集團成立的合資企業中，通力注資400萬美元持有40%的股份，巨人電梯持有60%股份。合資后的巨人通力總投資規模為人民幣2億元，注冊資本為8300萬人民幣。



　　這條消息經地方媒體披露，即在浙江企業界引起不小反響。有企業人士說，這是在國際跨國資本和國內資源要素的夾擊下，又一個民族品牌的苦苦“守望者”的妥協；也有人說，這次合資“以股份換資金”的結果已是不爭的事實，但“以市場換技術”的結果還有待時間檢驗。



　　在中國經濟融入全球一體化步伐加快的今天，市場更加開放，競爭更加白熱化，而跨國公司攜巨額國際資本在虎視眈眈，躍躍欲試。國際 競爭實力尚未壯大的浙江中小民企能否長大？其成長的路徑該怎樣選擇？與跨國資本嫁接是唯一途徑嗎？這些中小民企的原生態題目值得關注。



中小民企原生態



　　一股強冷空氣南下，讓3月的江南大部分地方再次銀裝素裹。雖然第二天是周末，在杭州洽談了一天營業的卓序，仍在晚上9時匆忙驅車趕回湖州。由于周末有MBA高級研修班的課程，他可不愿缺課。



　　沿104國道或杭寧高速公路經過湖州埭溪鎮的大王山下，有幾座嵬峨的標準廠房。這里就是德馬物流在湖州的制造基地。這家被中華全國工商聯合會授予“中國良好民營科技企業”的民企，是專門研發、生產物流工業主動化體系設備的中小型民企，擁有近20項國家專利。廣州白云機場、上海浦東機場等國內幾個航空港的郵件處理中間以及國內的煙草、制藥、百貨、食品配送行業的物流輸送分揀體系設備，許多都出自德馬物流。



　　從幾十萬資產的小民企，到今天算販賣收入超5000萬元，卓序只用了7年，而且年販賣利潤率保持在10%以上。德馬物流快速而健康地發展，在國內偕行中美名遠揚，作為總經理，卓序應該感到喜氣洋洋、躊躇滿志了?？烧l想到，他正憂?著。



　　他坐靠在彈性很好的皮沙發上，語速特別很是有節奏，“中國經濟快速增加的宏觀形勢下，物流市場的增加也是特別很是快的，這是特別很是難得的機遇，企業要想捉住機遇，必須超常規發展。而制約中小民企的要素中最致命的就是資金。德馬物流裝備的近況是有市場、有產品，就是缺乏資金?！?br>


　　從1998年創建至今的7年里，德馬公司沒有分過盈利，股東們意見很大，“那些股東都是在上世紀90年代每年有幾十萬收入的小老板，已經過著很清閑的生活，正是由于跟著你創業，反而年收入降落、生活質量降落，他們一定極力要求分紅了，甚至要求退股?！钡?，“就算企業贊成退股也很難退出來，資金都已變成了固定資產，哪來那么多現金？”



　　不足為奇，在“中國童裝之都”的湖州織里鎮，有家叫“金童王”的民企童裝企業，這家企業的品牌在當地的童裝企業中很響，老板姓濮。該企業也是從小家庭作坊漸漸發展起來，目前年販賣收入已近3000萬元，員工達到400多人。隨著企業著名度的進步和規模賡續擴大，企業在上海等地設立了兩家分公司，企業內部的成本核算越來越繁重和復雜，而成本核算對企業來說非做不可?？涩F有的3個會計人員學歷都不高，很難勝任企業快速發展的要求，在湖州本地招不到相干的人才，而湖州的團體環境制約也導致企業難以從外埠引進高水平的人才。濮老板對此感到特別很是苦悶。



　　去年以來出現的資金、地皮、原材料等資源要素瓶頸，讓那些中小型民營企業頭痛不已。據湖州統計局企調隊對全市企業的抽查表現，要素瓶頸制約對企業生產影響特別很是大的占40.3%；影響較大的占53.2%；而企業認為影響最大的要素品種為資金。同時，隨著市場競爭的加劇和企業的發展，多數企業感到現有人才已經不能知足工作必要，實用型人才特別很是缺乏。據湖州市統計部門對當地企業的抽查資料表現，企業對比較缺乏中高級專業技術人才的認同率達90%，對缺乏中高級管理人才的認同率達65%，對缺乏中高級技工人才的認同率達65%。



　　不少企業因要素瓶頸制約而利潤大幅降落。有資料表現，從去年下半年開始，該市規模以上工業企業實現的利稅和利潤增幅延續數月出現回落，有194家企業在11月出現虧損，虧損面達12.5%。



　　資金！人才！中小民企的軟肋凸顯，使大本營一再亮起“黃燈”?！拔覀冋桓鞣N要素的短缺包圍著，只有突破重圍，中小民企才能超常規發展?！弊啃蛞徽Z中的。

　補“鈣”風潮



　　湖州紅旗路上的某酒店會議廳，來自各民企的中高層管理人員態度嚴肅著，清華大學的一名教授給他們作營銷案例分析。



　　他在演示板上寫出一個標題：××有限公司是3年前投產的中小型民企，總投資170萬元。該公司有當地得天獨厚的生產原材料，有足夠的資金和生產能力，交通條件方便，產品銷路廣。然而，該公司投產3年來，總虧損額達10萬元。這令股東們強烈不滿。到底這個企業還該不該辦下去？請大家根據拿到的有關財務、統計報表，對企業的虧損緣故原由進行分析?！罢埓蠹矣?0分鐘從各個層面測算分析，然后談談本身的看法?！?br>


　　會議廳里靜得只有學員們翻資料的沙沙聲。20分鐘后，學員們開始“交答卷”。有的從企業營銷成本的角度分析；有的從資金行使率的角度分析；有的從設備有用使用率及產品產量的角度分析；還有的運用生產函數模型對企業的技術提高綜合評價。這是開放式的課堂，學員和教師之間可以自由談話，闡述本身不同的觀點。在相互爭吵之中，題目的答案也就漸漸明朗。



　　這就是國內聞名高校在湖州舉辦MBA高級研修班的一幕?，F在，像如許的MBA高級研修班學習運動，在浙江省的民營企業中已蔚然成風。



　　據記者了解，僅在湖州這個260萬人口的地級市當中，目前就有復旦大學、上海交通大學，清華大學、中國人民大學等國內頂級高校的相干院所在湖州開設培訓班，中國人民大學商學院還把MBA實習與案例資源基地落戶在湖州的一家民企。這些聞名學府的專家教授分期分批為民企培訓中高級管理人員，培訓的內容有企業人力資源管理、營銷管理、信息化管理、組織舉動學、企業戰略管理等。這些培訓班學期半年至1年，收費都不低，每個學員每期收費都在2萬元以上，有的甚至達到5萬元。



　　據浙江省某文化培訓公司的負責人賈先生介紹，該公司與國內聞名高校合作，為浙江省的民企提供培訓服務。從去年至今，他們在全省已開設總裁班8期，營銷經理、生產運營經理班近20期，今年已排定的培訓班更多，范圍包括杭州、紹興、金華、湖州、麗水等地。



　　但是，高額的培訓費并沒有擋住浙江民企老板的求知欲望。據上海交通大學管理學院一名教授介紹，浙江的中小民企充電熱情高漲，許多民企老板寧可摒棄周末與家人一路去休閑度假或洽談生意的機會，也要親自來聽課，而且還花巨資組織本身的高級管理人員來接受封閉式培訓。



　　浙江久立特鋼一名參加研修班培訓的中層管理人員認為，培訓對企業管理人員有很大的幫助，不僅坦蕩了視野，改變了傳統的思維觀念；還學到了不少的經營管理實戰技巧。



　發力突圍



　　浙江民企起步于上世紀80年代至90年代初期，許多民企老板是行使當時國家的價格雙軌制和信息舛錯稱等因素掘得第一桶金。這部分民企老板到后來許多都變成了不創業的“寓公”？？把錢存在銀行，過著優裕而安坦的生活。只有少數人把第一桶金投入再生產。浙江民企的另一部分是國有中小企業改制而成。隨著中國經濟漸漸快速增加，為企業的發展提供了市場空間，再加上國家漸漸攤開進出口經營權，浙江民企以原材料、勞動力低成本上風，通過對外貿易獲得長足發展。還有另外一種民營企業是從90年代末期創建的，他們靠新的市場和技術含量比較高的產品，在外企和原有內企的夾縫中，探求新的市場空間而生存發展起來，比如德馬物流等民企。



　　但這些企業發展到今天，都感覺到再往上發展已經很吃力?！笆袌龈偁幵絹碓匠浞趾图ち?，企業經營決策稍有閃失就很可能出現危急。別看老板們外觀上衣著光鮮，可臉色蒼白，緣故原由就是競爭壓力太大，讓他們寢食難安?！弊啃蛘f。



　　資金、人才、地皮等要素制約，正約束著浙江中小民企的快速發展。為了破解要素制約，中小民企的老板們使出渾身解數，發力突破要素重圍。



　　資金是中小民企面前的一道坎，假如邁不過這道坎，就只有轉讓股份這一條路了。從1998年創建至今的7年里，德馬物流沒有分過盈利，頂著股東們的反對意見，把大部分紅利投入擴大再生產，才發展到今天如許的規模。但是要想超常規發展，必須有超常規的投入，怎么辦？



　　“引進外來資金、改變股本結構，許多民企不樂意與他人分享蛋糕，由于如許既要磨合外來文化，還要規范內部管理制度，所以民企老板大多數不樂意。但要戰勝要素制約，民企不得已而為之?！睘榱速Y金，卓序想盡統統辦法，就是轉讓股份、吸引外來投資參股也在所不惜。



　　德馬物流今年的販賣收入目標是突破億元大關，為此，卓序在年初就一再實施大動作：一是高薪引進兩名企業高管，還從上海引進一名技能水平相稱不錯的高級技工。二是調整企業內部管理機構，從各有關職能部室抽調精英，組建事業部，以凸起研發和營銷。三是投資100萬元與浙江大學共同建立了“浙江大學德馬物流工程技術研究中間”，浙江大學黨委副書記、當代制造工程研究所所長陳子辰教授親自擔任中間的主任，并配備5名博士和6名碩士；與國家郵政局上海研究所合作成立研發中間……



　　金童王把今年的增加目標定為50%，為此不惜投巨資送企業高管參加清華大學在湖州開辦的高級研修班，企業內部重點培養財務及產品研發人才，投資健全和完美企業的信息化管理……該企業的高管不愿多吐露更細致的內容，“由于周邊的競爭對手太多”。



　　記者在走訪部分中小民企過程中了解到，民企老板們都在積極謀劃著超常規發展的新行動。



　呼喚政企互動



　　浙江中小民企所碰到的成長煩惱，已讓民企老板們曉暢企業的題目在于管理團隊的家族制、本地化，導致管理理念落后；管理制度不規范；企業技術創新能力不足。相對國企而言，民企的上風在于民企的薪酬、組織機構等制度創新相對比較自由，員工的觀念及職能定位比較吻合市場要求。所以，民企應在這幾方面上動足腦筋。這也就對企業主提出了更高的要求，迫使企業主們拼命去充電，才能想出更好的策略。



　　應該說，民企的家族制管理及管理體系體例的不規范，企業可以根據不同的行業和產業的必要來漸漸改變，但企業技術創新能力不足，則是民企自身很難解決的題目。由于這涉及企業管理層的歷史背景和民企的人才結構、企業主的知識結構。



　　從記者的調查采訪來看，不少中小民企的技術創新多是停頓在淺表層面，比如與科研院所合作，進步企業的生產效能，轉化科研成果等，但這種創新缺乏自立知識產權，企業甚至沒有很好消化新技術。技術引進的前提是，先有先輩的技術工人，再有先輩設備，否則先輩技術根本沒法消化吸取。而目前中小民企不僅缺乏高水平的研發人才，還包括技術工人。



　　“中國往后的新型工業化發展道路，必須有重大的技術工人隊伍支持，中國企業的產品停頓在低端條理，很大程度上是缺乏充足的技術工人造成的。如果有哪一天中國的產品成了世界一流的產品，那時的中國產業工人一定是世界一流的工人。目前大多數民企的產業工人檔次都特別很是低，而農夫工要轉化成真正意義上的產業工人，起碼必要3至5年的培訓過程。這個過程不僅僅是解決農夫增收、安置勞動力就業的題目，這其實是中國走新型工業化道路的戰略題目。當局必須下大力抓這件事?！弊啃驅@個題目有很深刻的熟悉。



　　卓序認為，靠民企自身的努力，有些要素制約題目能夠解決，但大多數題目要靠當局的互動才有可能實現。



　　企業界不少人士認為，發展經濟必須遵循經濟規律，當局部門應力避浮躁心態，對民企的發展不可鞭打快牛，要加快職能變化，打造服務型當局。一是要正視知識型干部的培養。二是改變官本位思想。三是為民營企業主提供培訓服務。四是大力營造公平競爭的市場環境。（來源： 《南風窗》雜志）